Дыбр: чуть-чуть свободы, Макс, машинка
Jun. 30th, 2019 07:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
gerraaУра. Ура-ура-ура. Начинаются 2 месяца без тренерства. Не, мне нравится, мне интересно и прикольно. Но с сентября без выходных вообще - это правда тяжело. И народу в июне ходило кот наплакал, а значит, по деньгам будут копейки.
***
Максу вчера исполнилось 4 года! подарили ему крррасный мотоцикл на аккумуляторах. Дитеныш счастлив и рассекает по нем со скоростью 3 км/час :) а еще этот агрегат орет музыку, причем вторая "песенка" какой-то тяжелый рок :) В честь ДР Макс сходил с Алькой в кино. До этого ни разу в кинотеатре не был. Все прошло отлично: не пугался, не ржал на весь зал (как дома :)), в туалет не хотел. Ему самому очень понравилось :)
***
Скатались на сервис с Шеви-Нивой. Все хорошо. Вложения потребуются, но не оч большие и не срочно, сейчас машина в очень хорошем состоянии.
Кстати, восхитил человек, который проводил осмотр. Это не официальная контора, находится в гаражах в Тро, но хорошо оборудованная, все, что надо для полноценного ремонта - есть. Механик - средних лет парень, тонкие черты интеллигента, светлые волосы под Клима Самгина, очки в тонкой оправе, довольно субтильный, глаза щурит, аутистичный взгляд вбок, в глаза почти не смотрит. Вокруг шустрят такие суровые классические в синих комбезах автомеханики с матом, гомоном и прибаутками - и этот парень по контрасту в светлой одежде, ни слова матом, тихий такой, интеллигент, неведомо как занесененный в гаражи. Машину смотрел с зеркалами, фонендоскопом и кучей тестов. Он ее катал по округе и над ямой, обнюхал вдоль и поперек, в общем, почти 2 часа реальной такой "диспансеризации". Даже друзья мои, которые машину продают и которые давние автомобилеводы и хорошо знакомы с подобного рода службами, впечатлились. Выкатил список недочетов с подробной разблюдовкой по стоимости, объяснил, что надо делать побыстрее, а что может долго ждать, что потянет за собой одно и другое, а что можно делать отдельно. Вот это все реально было красиво и профессионально. В конце от себя рекомендовал брать, потому что тачка в реально хорошем состоянии.
Так что решение принято. Я ее покупаю.
Решили, что пока она постоит у ребят, пока я получу права. Как выяснилось, после регистрации надо оформлять полис Осаго. А для этого как раз нужны права. Причем полис надо делать в течение 10 дней или штраф. Так что буду добивать права между своими поездками, а потом оформим на меня машинку.
Меня в ней повозили, дали посидеть за рулем - на месте. Сцепление и коробка передач потуже, чем на Хиндае, на котором я училась, но норм, напряга не вызывает. Задняя переключается уже третьим известным мне способом: вниз и направо. На Хиндае кнопочка и налево, на Форде, на котором был другой инструктор - вниз и налево. Вот теперь еще одна разновидность. Там есть еще одна ручка! что-то про пониженную передачу :) разберусь, когда начну на ней ездить. Да, более шумная, чем те, на которых я училась, но это мне пофигу. В общем, мне нравится :)
***
Максу вчера исполнилось 4 года! подарили ему крррасный мотоцикл на аккумуляторах. Дитеныш счастлив и рассекает по нем со скоростью 3 км/час :) а еще этот агрегат орет музыку, причем вторая "песенка" какой-то тяжелый рок :) В честь ДР Макс сходил с Алькой в кино. До этого ни разу в кинотеатре не был. Все прошло отлично: не пугался, не ржал на весь зал (как дома :)), в туалет не хотел. Ему самому очень понравилось :)
***
Скатались на сервис с Шеви-Нивой. Все хорошо. Вложения потребуются, но не оч большие и не срочно, сейчас машина в очень хорошем состоянии.
Кстати, восхитил человек, который проводил осмотр. Это не официальная контора, находится в гаражах в Тро, но хорошо оборудованная, все, что надо для полноценного ремонта - есть. Механик - средних лет парень, тонкие черты интеллигента, светлые волосы под Клима Самгина, очки в тонкой оправе, довольно субтильный, глаза щурит, аутистичный взгляд вбок, в глаза почти не смотрит. Вокруг шустрят такие суровые классические в синих комбезах автомеханики с матом, гомоном и прибаутками - и этот парень по контрасту в светлой одежде, ни слова матом, тихий такой, интеллигент, неведомо как занесененный в гаражи. Машину смотрел с зеркалами, фонендоскопом и кучей тестов. Он ее катал по округе и над ямой, обнюхал вдоль и поперек, в общем, почти 2 часа реальной такой "диспансеризации". Даже друзья мои, которые машину продают и которые давние автомобилеводы и хорошо знакомы с подобного рода службами, впечатлились. Выкатил список недочетов с подробной разблюдовкой по стоимости, объяснил, что надо делать побыстрее, а что может долго ждать, что потянет за собой одно и другое, а что можно делать отдельно. Вот это все реально было красиво и профессионально. В конце от себя рекомендовал брать, потому что тачка в реально хорошем состоянии.
Так что решение принято. Я ее покупаю.
Решили, что пока она постоит у ребят, пока я получу права. Как выяснилось, после регистрации надо оформлять полис Осаго. А для этого как раз нужны права. Причем полис надо делать в течение 10 дней или штраф. Так что буду добивать права между своими поездками, а потом оформим на меня машинку.
Меня в ней повозили, дали посидеть за рулем - на месте. Сцепление и коробка передач потуже, чем на Хиндае, на котором я училась, но норм, напряга не вызывает. Задняя переключается уже третьим известным мне способом: вниз и направо. На Хиндае кнопочка и налево, на Форде, на котором был другой инструктор - вниз и налево. Вот теперь еще одна разновидность. Там есть еще одна ручка! что-то про пониженную передачу :) разберусь, когда начну на ней ездить. Да, более шумная, чем те, на которых я училась, но это мне пофигу. В общем, мне нравится :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-07-01 01:50 am (UTC)зы. Хм... а тоже смотрю вбок, что я аутист чтоли! Теперь я буду весь день искать симптомы аутичности.... Но мне кажется это что то вроде сколиоза или типа того.
no subject
Date: 2019-07-01 09:04 am (UTC)Две неприятные особенности Нивы: много шума и вибраций, но мало динамики (обгоны на узких загородных дорогах на Ниве - смертельный номер, и я не шучу). И ещё у Нивы очень маленький топливный бак (40л), из которого воры легко сливают бензин. Плюсы: зимой можно парковаться где угодно.
Чуть снизить шум и чуть повысить динамику на Ниве можно за счёт перехода на моторные/трансмиссионные масла с модификаторами трения (это серьёзные мировые брэнды типа Ликви Моли). Рекомендую это сделать при первом же ТО.
no subject
Date: 2019-07-04 06:27 am (UTC)Не, у тебя совершенно другой взгляд, ты на аутиста не похож ни разу :) Там общее ощущение от человека такое :)
А, спасибо за грибы! Отличные и вкусные! Ярослав героически меня отловил и все передал :)
Насчет Кассиопеи: не могу ее найти дома :( Причем она у меня даже в напоминательному списочке техники на отдачу есть, то есть я, убей бог, не помню, чтобы ее отдавала, но найти не могу. Есть шансы, что она в самой глубине забитой намертво кладовки - я хочу разгрестись там, но мне в ряде случаев нужно участие Альки, а она не торопится. В общем, ежели найду - отдам.
no subject
Date: 2019-07-04 06:28 am (UTC)А что, сейчас еще до сих пор бензин воруют? Мужики знакомые обсуждали этот вопрос - говорили, что это кануло в лету с ростом благосостояния граждан...
no subject
Date: 2019-07-04 01:02 pm (UTC)В трансмиссию (коробка перекл. передач, раздаточная коробка - с двумя маленькими рычагами, передний редуктор, задний редуктор - это такие шары под кузовом спереди и сзади, всего - 4 узла) можно добавить вот такую хрень - https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-transmissionnye-masla/sredstvo-dlya-dolgovremennoy-zashchity-transmissiy-gearprotect/ Один тюбик не более, чем на два литра трансмисс. масла. На Ниву надо - 4 таких тюбика. Лучше добавить присадку одновременно с заменой трасмисс. масла, но можно добавить и в то масло, какое есть на данный момент (так дешевле, но это единственный плюс).
В мотор залейте вот такую зелёную фигню - https://liquimoly.ru/catalog/motornye-masla-dlya-legkovykh-avtomobiley-i-lyegkikh-gruzovikov/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-30-1777711281/ Вам нужна канистра 5 литров (учтите, есть и по 4л.) Вязкость 5W-30 позволит слегка отмыть двигатель от отложений (отложения всегда есть, это - норма) и поменьше расходовать топливо (бак очень маленький!). Потом, если будет расход масла - перейдёте на такое же, но с вязкостью 5W-40 или 10W-40. Но лучше всего остаться c 5W-30 (если не будет расхода масла).
На все вопросы автомехаников отвечайте красиво: хочу снизить потери на трение, чтобы машина ехала чуть бодрее. Недовольных и офигенно умных шлите в жопу в любой форме.
И ещё раз подчёркиваю: обгоны на Ниве - последняя надежда наследников - тех, кто знает про завещание (шутка). На скорости около 100 км/час на 4-передаче двигатель орёт возле красной линии тахометра и не разгоняется, а на 5-й передаче затихает и не тянет! Будьте осторожнее.
no subject
Date: 2019-07-04 02:19 pm (UTC)Пожалуйста.
Ээ.. Похоже, ты писала знакомому какому то, но отправила не в то окно! Это не мне адресовано.
no subject
Date: 2019-07-06 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-30 08:03 pm (UTC)я тоже отдыхаю от души без детей - морально выгораешь очень, хоть и любимая работа)
no subject
Date: 2019-06-30 08:04 pm (UTC)И счастливого водительства!
no subject
Date: 2019-06-30 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2019-06-30 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-01 04:14 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-01 04:58 am (UTC)Про пониженную передачу можно пока не заморачиваться, это для леса и прочего бездорожья.
Какой уже взрослый Макс. Еще бы и Альке повзрослеть :-)
no subject
Date: 2019-07-01 07:31 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-01 07:31 am (UTC)