Дыбр за жизнь: июнь, вождение

[gerraa]

Приближается июнь.
Вроде на этот месяц все остается по-прежнему - бассейн, бокс, айкидо, акробатика, вождение, работа - но все чуточку меняется. И пока до конца непонятно как. Что-то сдвигается на час, что-то на день, что-то вообще неизвестно еще как будет. По мере завершения этой недели у меня уже едет крыша в попытках зафиксировать и уложить все эти небольшие изменения. У меня нет люфта для того, чтобы можно было спокойно варьировать все туда-сюда - все изначально плотненько упаковано в пространственно-временном континууме, и любые перемены вызывают сотрясение всех базовых направлений жизни.
***
8-го июня сдаю теорию в ГАИ. По новым правилам тут же погонят на площадку. Там будет не та машина, на которой я учусь. Буду договариваться с инструктором на той тачке, что будет на сдаче - надеюсь, пары занятий на площадке мне хватит, чтобы освоиться.
Если, конечно, на теории не склинит.
***
Оказывается, у инструкторов по вождению как раз сейчас начинается горячий сезон. Если я пришла в конце апреля и в нашей группе было человек 6, то в новой группе, которая начала заниматься - около 20, и уже есть желающие на следующие группы. Инструктора собираются брать человек по 12 и ездить с ними с утра до ночи.
А у наших тренеров все ровно наоборот: все ученики разбегаются на лето. Посмотрим, сколько у меня народу на выходных придет.
***
Занятий осталось еще недели на три. На площадке инструктор уже отпускал кататься без него. А когда с ним, я даже уже иногда умудряюсь и ехать, и слушать его треп за жизнь, и даже иногда отвечать в тему. И по городу он уже меньше орет.
Но с городом все еще очень сложно. Оказалось, что надо еще на люки и решетки на дороге смотреть - вот к этому я была точно не готова. Я все-таки заранее знала, что надо будет смотреть на знаки, разметку, светофоры, пешеходов, ловить в зеркала перемещение других машин, метаться между педалями, передачами, поворотниками, держаться в пределах своей полосы и заданной скорости и перестраиваться.... Но то, что надо еще и люки с решетками объезжать?!... а еще у нас тут ремонт в Тро затеяли - в лучших московских традициях, то есть на всех улицах одновременно... и к люкам с решетками прибавились внезапно высверленные в асфальте канавы шириной в полметра и дырки на месте будущих заплаток... В общем, вот к этому я была не готова ни разу - и на это моего внимания не хватает. Инструктор бесится.
***
На этой неделе интенсивность тренировок сбавила - морально и физически выложилась на экзамене, поэтому чуточку пропускаю. С июня вернусь к прежней загруженности.
***
Макса в сад отвожу и забираю теперь я. Потом передаю Альке. Она подрабатывает. Пока все тихо.

Comments

[urbeck.livejournal.com]

>надо еще на люки и решетки на дороге смотреть

Это локальная заморочка. Наезжать на них можно, просто неприятно. Люки иногда бывают открытые, на решётках машину потряхивает. Авто с низким клиренсом портят ходовую.

[gerraa.livejournal.com]

Ну дааа, у меня инструктор переживает :) я пока на них поздновато обращаю внимание :)

[mila-mints.livejournal.com]

А с экзаменом что? Это Ваш был экзамен или детский?

[gerraa.livejournal.com]

Это был мой, где я на дан сдавала :)

[mila-mints.livejournal.com]

И как?

[gerraa.livejournal.com]

Так я ж постом ранее написала, что успешно сдала на черный пояс по айкидо :)

[mila-mints.livejournal.com]

Значит, я каким-то образом сумела пропустить.
Вы все же потрясающий молодец, поздравляю.
У меня был инструктор с черным поясом по карате. Он совершенно потрясающе двигался.

[strial.livejournal.com]

Не переживай так сильно про разметку, люки и т.п. - это дело опыта исключительно, ну и к своей машине привыкаешь, начинаешь чувствовать габарит.

Про новые правила сдачи не очень поняла, я сдавала одним днём всё (правила-площадка-город), а было иначе когда-то?

[gerraa.livejournal.com]

Вот. Потом, говорят, было по отдельности. Сейчас будет теория, площадка, а город мы еще не докатаем к тому моменту, город по-любому у меня будет позже. И ты сдала с первого раза все и сразу? Офигеть. У нас теорию сдают 90-100%, площадку 50-70%, город с первого раза никто, с третьего - единицы, после оплаты все - это примерные прикидки по результатам общения с одногруппниками и преподами :)

[strial.livejournal.com]

Я сдала с первого (но нас таких было двое на 30 человек в группе), Лёшка сдал с первого и у меня ещё с десяток знакомых есть с первого :)

Сейчас как-то проблематичней, пока никого за последние пару лет не знаю чтоб сразу сдали, со второго-третьего знаю. После оплаты и в наше время 100% сдача была, но как они потом ездят я не понимаю. Самим-то не страшно, интересно?

[gerraa.livejournal.com]

Инструктор наш говорит следующее: часть народу просто не может сдать, поэтому платит, а потом накатывает опыт самостоятельно. Часть не успевает научиться полноценно, платят - потом берут дополнительные занятия, накатывают опыт.
Я, кстати, очень тяжело переношу экзамены физически - мандраж адский начинается. Так и не научилась расслабляться перед ними. Так что возможно, что и для меня это окажется непреодолимой преградой без доплаты, так сказать. Попробую несколько раз. Если процесс будет затягиваться - буду платить.